D'importants travaux de rénovation et de sécurisation de la RD 127 à Hames-Boucres sont prévus jusqu’au 19 décembre 2025. La première phase de ce chantier se déroule sur la section de la RD127 entre l’entreprise Mateco et le Pont du Banc Valois.
Pour rappel, cet important chantier de rénovation de la RD127 réalisé par le Département du Pas-de-Calais, en partenariat avec la commune d’Hames-Boucres, a débuté le lundi 15 septembre pour une durée de 6 mois. Ces travaux font suite aux inondations de l’hiver 2023/2024 qui ont causé d’importants dégâts sur la chaussée et les ouvrages de gestion des eaux pluviales.
Calendrier des différentes phases de travaux impactant la circulation :
Soumis aux aléas météorologiques, ce calendrier pourra faire l’objet de recalage si nécessaire, toujours dans l’objectif de limiter au maximum la gêne aux riverains et usagers.
- Vendredi 5 décembre à 17h00 : réouverture à la circulation dans le sens Guînes vers Coulogne jusqu’au vendredi 19 décembre à 17h.
- Pendant la trêve des confiseurs : le chantier sera interrompu et la circulation sera de nouveau autorisée sur l’ensemble de la route dans les 2 sens de circulation.
- A compter du 12 janvier 2026 à 8h00 : remise en place du fonctionnement en sens unique dans le sens Guînes vers Coulogne.
Cette page sera mise à jour en temps réel pour annoncer tout changement de planning.
RD127 Hames-Boucres plan de déviation avec route barrée dans les deux sens
Taille: 1.79 Mo Extension: pdf Publié le 01 Déc. 2025
Le Département, en charge de la chaussée, a reçu le concours de la commune d’Hames-Boucres, qui souhaite profiter de ces travaux pour réaliser des travaux de sécurisation de cet axe qui voit passer environ 5 à 6 000 véhicules par jour.
Ce chantier représente au total un investissement de 2,4 millions d'euros pris en charge par le Département du Pas-de-Calais, avec l’appui de la commune d’Hames-Boucres pour un montant de 300 000 € correspondant au coût des travaux de trottoirs et de places de stationnement. L’Europe apporte également son soutien à travers le Fonds de Solidarité de l’Union Européenne (FSUE), qui accompagne le Département à un taux compris entre 70 et 80 %. Ce dispositif impose que les travaux soient complètement terminés avant juin 2026, ce qui impose le calendrier contraint de ce chantier.